[00120079]微處理機獨立順序汽油噴射和點火綜合控制系統

該系統能對車用汽油機實施空燃比和點火時刻的最佳實時控制，使發動機和汽車的經濟性和動力性均得到較大程度的改善并降低汽車有害排放物?？刂葡到y根據發動機在各種運轉工況下的經濟性、動力性、排放性能等的相互關系，綜合均衡考慮進行回歸優化處理，確定該工況下的基本最佳點火提前角度和基本最佳供油量，最后得出發動機轉速、負荷(空氣流量)與最佳點火角度和最佳供油量之間的關系。再根據冷 卻水和進氣溫度、電瓶電壓，對其點火角度和供油量進行修正后，為發動機實時提供最終的點火提前角度和供油量信號，通過執行器對發動機實現實時最佳控制。該系統設有冷、熱起動、怠速、加速、滑行斷油及常用工況等控制功能。該控制系統控制精度較高，點火提前角控制精度為±1℃A。發動機的經濟性較原機有較大提高。轉速從1000r/min至5000r/min之間比油耗較原機平均降低了4%，最大功率提高了4%，最大扭矩提高2.3%。整車道路試驗結果表明，等速百公里油耗降低4-13%，山區行駛試驗，百公里油耗降低17-18%。