[00012376]交通安舒椅

技術投資分析： 本實用新型提出一種交通安舒椅，屬車輛座椅，其特征是呈門形的前、后椅身架和靠背架以及左軸和右軸組成座椅的主框架，在靠背架的正面彈性安裝托腰板，在前、后椅身架的左立桿的下端安裝帶有前、后踏板的踏板軸，在前、后椅身架的右立桿的下端段上固裝弓形的前、后彈性板簧，前、后彈性板簧用軸鉸接在座椅支座的頂部，在座椅上安裝筒式避震器，在前、后椅身架的上方安裝前、后扶手架，在右軸的伸出前段上安裝靠背棘輪鎖緊器，在左軸的伸出前段上套裝手柄桿以鉸接與靠背棘輪鎖緊器相連接的鎖止拉桿，在靠背的背面安裝上下調整頭枕板的齒形板和鎖板，在后椅身架上安裝調整椅面的轉軸和扇形齒輪，有效地化解制動產生的慣性力，具有可靠的安全保障。 技術的應用領域前景分析： 內容簡介:交通安舒椅是交通安全舒適椅子的簡稱.這項發明完善了前者瑕疵之處,錦上添花,使之相得益彰. 歷經二年研究,于2006年12月申報,現已取得專利權.這項技術解決以往乘坐汽車等交通工具使用安全帶存在的麻煩和不便利等問題.它是根據動力學中的慣性速度與乘客自身重量成正比所形成的慣性力將其方向改變,再通過設計系統將其動能貯藏后自控性形式釋放,避免了因制動導致的傷害.并利用改變方向后的慣性力作用于乘客和靠椅之間的關系設計了帶有按摩功能的靠背和靠枕,從而又避免了乘客久坐不適或疲勞等常見現象,故在正常顛簸中會使乘客越坐越舒服,毫無厭倦心理. 本技術產品工業化制作成本低,結構合理且人性化,外形美觀且占用車內空間小,并設有臥式和寫字臺,茶杯定放裝置,是目前最理想的交通工具椅子. 效益分析： 經知識產權和國家科技推廣部門推薦，并與國內外投資機構及生產企業的需要進行對接篩選，十七冶技術中心員工許翊像發明的“汽車多功能制動器”和“交通安舒椅”兩項專利被認為符合國家當前產業發展政策和國務院[346]號文件列出的鼓勵外商投資產業目錄，并具有很強的實用性、可操作性和市場開發前景，日前被中國專利技術推廣中心列為2007全國重點專利招商引資扶助計劃推薦項目，將在國家級技術交易活動中作重點推介。 據悉，全國重點專利項目招商引資與推廣轉化扶助計劃，是我國專利技術推廣實施的重要措施之一。為提高我國自主創新能力，促進優秀專利的推廣應用，由科技部牽頭，國家發改委、財政部、知識產權局、商務部、中科院等近30家單位聯合推行“國家科技戰略”。宗旨是通過對科研體制的改革，對國家科技經費的投放，以及在招商引資與推廣轉化中對科技引資項目進行重點扶持等系列措施，提高我國自主創新能力和專利技術的推廣。 廠房條件建議： 無 備注： 無