[00012153]精密塑性體積成形及仿真
交易價格:
面議
所屬行業:
通用零部件
類型:
非專利
技術成熟度:
正在研發
交易方式:
完全轉讓
聯系人:
方老師
進入空間
所在地:
安徽合肥市
- 服務承諾
- 產權明晰
-
資料保密
對所交付的所有資料進行保密
- 如實描述
技術詳細介紹
技術投資分析:
精密塑性體積成形技術是在傳統成形工藝的基礎上逐步完善和發展起來的,正從生產零件毛坯、接近零件形狀,向直接制造零件的近終成形方向發展。初期,采用自由鍛方法生產鍛件,隨著鍛件所需批量的增加、形狀復雜,自由鍛滿足不了要求,出現了擠壓、輾擴、輥鍛等成形方法。近幾十年來,為提高鍛件尺寸精度,又出現了小飛邊、無飛邊模鍛等。近些年,為進一步提高鍛件精度和適應精密成形技術的要求,又出現了精密擠壓、閉塞式鍛造、等溫精密成形等新方法,它是先進制造技術的重要內容之一,包括鍛造、擠壓、軋制等成形過程,在機械、電子、汽車、航空航天兵器等領域得到廣泛應用。它與傳統的切削加工工藝相比,不但可以節材、節能、縮短產品制造周期、降低生產成本,還可以使金屬流線沿零件輪廓合理分布,獲得更好的材料組織結構與性能,從而可以減輕制件的質量,提高產品的安全性、可靠性和使用壽命。
下面以精密擠壓工藝和等溫精密成形工藝為例。
1. 等溫精密成形及仿真
等溫精密成形與常規模鍛的主要不同點在于:鍛模的溫度控制在和毛坯加熱溫度大致相同的范圍內,使毛坯在溫度不變的條件下完成鍛造的全過程。等溫精密成形由于減少或消除了模具激冷和材料應變硬化的影響,提高了材料的塑性,不僅使變形抗力減小,而且有助于簡化成形過程,實現了以較少的變形工步成形具有復雜形狀的鍛件,同時可以保證鍛件的精度。本中心先后從事完成了"直11機(直升機)筒形機匣等溫精密成形"、"大型關鍵受力構件局部加載精密成形技術"和"直8機(直升機)鎂合金上機匣等溫精密成形技術"的研究,分別獲航天工業部科技進步二等獎、國家科學技術二等獎、國防科工委科學技術二等獎。目前,在安徽省技術創新項目支持下,"帶高凸臺、大模數的圓柱直齒輪凈成形"的研究正在進行中。
2. 精密擠壓成形
精密擠壓成形是典型的塑性體積成形工藝之一。將成形過程模擬、工藝參數優化等方法應用于成形過程的控制與預測,取得了一定的成果。
技術的應用領域前景分析:
精密塑性體積成形技術是在傳統成形工藝的基礎上逐步完善和發展起來的,正從生產零件毛坯、接近零件形狀,向直接制造零件的近終成形方向發展。初期,采用自由鍛方法生產鍛件,隨著鍛件所需批量的增加、形狀復雜,自由鍛滿足不了要求,出現了擠壓、輾擴、輥鍛等成形方法。近幾十年來,為提高鍛件尺寸精度,又出現了小飛邊、無飛邊模鍛等。近些年,為進一步提高鍛件精度和適應精密成形技術的要求,又出現了精密擠壓、閉塞式鍛造、等溫精密成形等新方法,它是先進制造技術的重要內容之一,包括鍛造、擠壓、軋制等成形過程,在機械、電子、汽車、航空航天兵器等領域得到廣泛應用。它與傳統的切削加工工藝相比,不但可以節材、節能、縮短產品制造周期、降低生產成本,還可以使金屬流線沿零件輪廓合理分布,獲得更好的材料組織結構與性能,從而可以減輕制件的質量,提高產品的安全性、可靠性和使用壽命。
效益分析:
該技術可應用于相關企業提升產品效率,具有較大經濟效益。
廠房條件建議:
無
備注:
無