[00012049]蓄電池智能測試裝置

技術投資分析： 直流操作電源系統是變電站、發電廠不可缺少的二次設備。該系統由整流電源和蓄電池組組成。在正常情況下，由整流電源為變電站、發電廠內的直流設備供電，同時給蓄電池組充電，保證蓄電池處于滿容狀態。當發生交流停電時，由蓄電池組放電，保證直流設備不會停電。目前在電力系統廣泛使用的是閥控式密封鉛酸蓄電池。隨著變電站等級的提高，蓄電池的容量呈遞增狀態，而蓄電池的費用也呈遞增曲線。尤其是500KV變電站及發電廠用的直流操作電源系統，蓄電池組在整套設備的費用比重會遠遠大于整流電源所占的費用的比重。因此蓄電池的維護成為非常重要的問題。 測量蓄電池品質最直觀的辦法就是測量蓄電池的端蓄電池智能測試裝置，該端電壓直接反映蓄電池的過充和欠充。為了及時得到每節蓄電池的情況，并且減少維護的工作量，順應"無人值守"變電站的需求，在較為重要的變電站，特別是110KV及以上等級的變電站及發電廠的直流操作系統中，大多要求配置蓄電池檢測裝置。 閥控式密封鉛酸蓄電池以2V為基本單元，大容量的蓄電池均采用2V/節，小容量的為內部6個單元串聯，構成12V/節，也有些較少的品牌采用6V/節。我國變電站內部直流設備額定電壓通常為220V/110V，220V的直流操作電源需配置18/19節12V蓄電池或103－108節2V蓄電池，110V的直流操作電源以次類推。蓄電池頭尾串聯，最后與整流器的輸出并聯。 為檢測單節蓄電池電壓，要在蓄電池兩極引出采樣線。例如：18節蓄電池一一串聯組成蓄電池組，則要引出19根采樣線；若是108節蓄電池組成蓄電池組，則需要109根采樣線。目前應用比較普及的蓄電池測試儀采用巡檢方式，通過端子接入采樣線，蓄電池測試儀內部單片機控制繼電器逐一進行切換，將每節電池分別與單片機測量系統共地相連，從而測得單節蓄電池端電壓。采用巡檢方式的蓄電池測試儀盡管造價低，但卻存在著明顯的缺點，主要包括： 現場連接線太多，尤其是采用2V蓄電池時，要連接大量的采樣線。 連接采樣線有一定的危險性。由于采樣線是通過端子接入單片機系統，而考慮到體積和成本，相鄰接線點距離很近，蓄電池采樣線是帶電體，因而連接蓄電池采樣線具有相當的危險性，而長距離連接蓄電池采樣線，尤其是采樣線數量較多，不易分辨其順序，不但操作任務較重，發生事故的機率也高。 可靠性低。蓄電池測試儀從直流母線上取電作為裝置輸入電源，若受到強電干擾，有可能造成某一時刻一節以上繼電器動作，則蓄電池會通過采樣線形成短路。 使用壽命受采樣頻率影響。目前較好品牌的繼電器切換次數為105－106次，若切換頻率較高，會影響繼電器進而整個裝置的使用壽命，因此采用巡檢方式的蓄電池測試儀均以加大繼電器切換時間來延長裝置壽命，但這樣會造成數據更新周期偏長。 技術的應用領域前景分析： 與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在： 1. 本實用新型測試單元體積很小，并且是以每節蓄電池端電壓作為其輸入電源，因此可以就近連線，甚至置于蓄電池表面，在位置上與蓄電池一一對應，連接線的危險性大大降低，只要注意正負極即可。 2. 本實用新型根據蓄電池節數配置測試單元，通用于直流操作電源和通信電源。目前的直流電源系統，包括直流操作電源和通訊電源均配置微機監控裝置，其裝置也多配有RS485通訊口，若其使用合適的RS485驅動芯片，最多可支持256個通信節點，則測試單元可直接進入上一級監控裝置，進一步節省資源。 3. 本實用新型中的測試單元通過端子上485總線，與上位機之間只有兩根通訊線相連，取代了傳統蓄電池巡檢裝置的大量采樣長線，現場清爽、走線方便。 4. 由于不采用繼電器切換方式，不但使用壽命長，而且每個測試單元同時工作，數據更新速率取決于上位機召喚頻率，數據刷新率大幅度提高。 效益分析： 該技術產品的研發具有良好的經濟效益和社會效益。 廠房條件建議： 無 備注： 目前，對于無人值守的通信基站也存在同樣的問題。 本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是： 為每節蓄電池分別配置測試單元，測試單元內置作為信號處理電路的單片機，并以單節蓄電池端電壓作為其電源輸入，采用總線式結構形式，每一測試單元具有唯一通訊站號，各測試單元通過485驅動芯片掛接在上位機的485總線上，并按設定的通訊站號與上位機通訊。