[00119762]一種壓差控制式無級變速器流量主動控制系統

目前隨著能源危機形勢日益嚴峻,面臨的能源短缺問題日益嚴重,在當今世界發展變革大潮中應運而生的共同主題便是節能減排,以人為本,汽車自動變速器領域的發展也應該順應這種發展潮流和趨勢。進入20世紀90年代,汽車界對無級變速器技術的研究開發日益重視,通過采用節能泵設計來實現系統的流量調節,降低不必要的流量損失和能量損耗,提高整個無級變速器的效率,從而達到節能減排的目的。本發明的目的便是為了解決現有的液壓系統中能量損失大、功率損失高,系統工作效率低以及控制效率低等問題,提供一種壓差控制式無級變速器流量主動控制系統,對系統流量進行壓差控制式的實時調節。 本發明公開了一種壓差控制式無級變速器流量主動控制系統,包括一個雙聯液壓泵,雙聯液壓泵分為主泵單元和副泵單元,主泵單元和副泵單元的進油口與油箱相連,雙聯液壓泵的轉子與液壓泵連接;主泵單元的出油口分別接主單向閥和副單向閥,主單向閥的另一端分別接溢流閥的進油口和節流口,溢流閥的出油口接油箱;節流口的另一端接執行機構;副單向閥的另一端接換向閥的A口;副泵單元的出油口接換向閥的A口;換向閥的O口接油箱、C口接節流口、A口接執行機構。本發明的有益效果是：1、可以降低液壓系統的能量損失;2、易于達到實時準確的流量切換的工作性能;3、大幅提高系統工作效率;4、系統結構簡單,使用成本低。