[00117406]柴油發電機組水箱自動加熱裝置

1.背景來源： 柴油發電機組在使用過程中,冬季啟動困難,如果在啟動前加注冷水就很容易在加水過程中或在加完水沒能及時啟動時,在水箱下室及進水管處容易發生凍結,造成水無法循環。傳統技術中采取的方法是加注熱水,一方面能提高發動機的溫度便于啟動,另一方面可盡量避免上述的凍結現象。但是作為應急電源的柴油發電機組,必須隨時處于熱備狀態,冬季需加熱水啟動的方式,不利于安全生產。 2.技術原理和先進性： 柴油發電機組水箱自動加熱裝置,包括固定于機架上的水箱,在該水箱上分別設置有進水管與出水管,在所述水箱內還分別裝設有測溫機構與加熱機構,且所述測溫機構與加熱機構均接入控制電路;所述控制電路包括中間繼電器KA與接觸器KM,所述中間繼電器KA線圈繞組的一端串接處于常開狀態的溫控開關K1后連接電源的正極,該中間繼電器KA線圈繞組的另一端連接電源的負極,中間繼電器KA的常開開關串聯所述接觸器KM的線圈繞組后連接在電源的正極與負極之間,所述接觸器KM的第一常開開關接入所述加熱機構的電源電路中。該裝置可將冷卻水溫度控制在下限值和上限值之間,能夠保證柴油發電機組冷卻水不受冬季溫度的影響,始終保持在熱備用狀態,進而確保應急電源的可靠、穩定、安全。 3.推廣應用情況： 該成果已在我司成功應用,通過該項技術的實施,能有效降低能耗,平均降低55萬元/年。