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本系統主要用于高速公路的前方車輛實時監控和報警,本系統的技術主要包括計算機視覺、圖像處理、模式識別等人工智能理論和技術。本系統深入系統地研究本車前方車輛識別與跟蹤方法及安全車距的評定準則,實現對前方車輛實時探測和碰撞預警,從而為我國有效減少類似交通事故提供高新技術支持,并為我國在該領域趕超世界先進水平作出積極貢獻。 一、技術特點: 1、日間和夜間前方車輛的識別; 2、正在超越本車的車輛探測; 3、基于單目視覺的距離測量方法和本車車速估算方法; 4、國內領先,與國際最新技術同步、系統可靠; 5、實現異地制造、個性化服務等功能。 二、技術產品化評估: 1、系統由計算機軟硬件組成,整體性能可靠; 2、技術領先; 3、擁有完全知識產權; 4、系統由計算機軟硬件組成,整體性能可靠,能有效防止假冒等惡意競爭; 5、市場潛力巨大。 三、生產該產品的技術經濟分析: 資金回報率:產品技術含量高,規模生產,成本可大大降低,單件軟硬件成本約可控制在萬元以內??尚纬蓪@⑦M行階段性的產品改進。若在中國國內高速公路客貨運車輛上得到推廣,利潤可觀。 本裝置是汽車輔助駕駛系統中的重要組成部分,據估計,汽車輔助駕駛系統的使用能夠減少20%-50%的交通事故,這樣在中國,每年能減少近100億人民幣的損失,還能挽救近5萬人的生命,使得數萬個家庭能夠避免悲劇,因而具有十分的重大的社會效益和相關的經濟效益。(據亞行統計,2000-2004年間,中國因交通事故造成的損失大約是125億美金,傷亡人數大約是50萬。)另外,從汽車安全輔助駕駛系統的市場前景來看,根據市場研究機構Strategy Analysis所作的報告顯示,汽車安全輔助駕駛系統,目前雖然只有1%的汽車上進行了安裝,預計隨著政府部門對交通安全的高度關注、技術的不斷發展以及成本的不斷降低,2013年系統在汽車上的安裝率將達到10%,全球出貨量預期6,300萬套,可見其蘊藏著十分可觀的經濟效益。 筆者愿以橫向課題的形式承接相關廠商提出的智能交通輔助安全駕駛等相關咨詢項目。