[00011952]膜法處理草漿黑液及堿回用技術

技術投資分析： 成果簡介： 　　本技術是基于安徽省"九五"科技攻關課題"堿法草漿黑液治理及綜合利用技術研究"的成果，即在堿性條件下，通過投加絮凝劑及助凝劑將黑液中的木質素及其它有害物質沉淀下來。然后將含堿清液采用膜分離技術進行處理，回用于制漿；沉淀污泥則利用膜的篩分、極性等機理回收木質素開發實用的產品。課題組已完成了從實驗室小試到工廠中試的全面試驗研究，取得了一定的成果，摸索出了一套堿法草漿黑液處理的新工藝。 　　本技術在膜分離技術應用于堿法草漿黑液的處理上取得了定突破，研究成果的各項技術經濟指標達到了預期目標。其處理工藝流程相對比較簡單，克服了原燃燒法堿回收的高能耗缺點，降低了能耗。工藝操作和管理比較方便。相對而言，膜法處理堿回用工藝，可以大幅度降低一次性投資，其一次性固定資產投資約為堿回收的44%，能耗約為堿回收的1/4；在其他技術經濟指標方面與1.7萬噸制漿能力的燃燒法堿回收相近。 主要技術特點： 　　1、解決了堿性條件下的混凝、沉淀問題，研制出了新型復合絮凝劑； 　　2、成功地將先進的膜分離技術應用于堿法草漿黑液的處理； 　　3、通過中試形成了一整套完整的造紙黑液堿回用處理工藝，在國內是第一家。 主要技術經濟指標： 　　技術指標 　　★ CODcr去除率： 96.8% 　　★ 脫色率： 99.3% 　　★ 堿回用： 78.2%(由安徽省地礦局檢測中心測定) 具體完成的工作有： 　　★ 零部件加工裝配工藝分析 　　★ 車間工序能力平衡 　　★ 車間設備、流水線優化布置 　　★ 車間生產物流系統設計 　　★ 車間物流成本分析 技術的應用領域前景分析： 　　本項目的目的是在工廠建設之前對車間進行布局和生產物流優化，利用仿真軟件對生產物流過程進行建模和仿真，避免生產不平衡、物流不通暢等弊病，成果已在某車橋廠得到實際應用。 效益分析： 經濟指標: 　　★ 制漿規模：2.0萬噸/年 　　★ 處理設備及土建投資(萬元)：1100 　　★ 堿回用率：78.2% 　　★ 實際運行綜合成本：1.25元/噸廢水 　　項目是研究如何對生產過程的物流進行科學地規劃﹑管理與控制。根據精益生產方式的要求，優化車間平面或空間布置，使工序路線優化、工序能力平衡﹑流轉通暢，可以縮短生產周期和交貨時間﹑降低生產成本﹑提高產品質量以及保證安全文明生產，最終增強企業競爭力。 廠房條件建議： 無 備注： 無