[00011100]新型自適應LED前照燈的設計方法和裝置
技術詳細介紹
一種新型自適應LED前照燈的設計方法，在該方法中，首先建立系統的坐標系，然后根據標準法規中有關近光、遠光、城市道路和高速道路各點的照度要求，比較四種模式中光強基本不變區域和光強改變的區域，將配光屏幕上光分布區域劃分為18個矩形，每顆LED對應的照亮一塊矩形區域。本設計方法過程簡單，易于實現，且和其它的自適應前照燈設計方法相比，可靠性更高、實現的功能更多，適用于汽車LED前照燈的大規模推廣。
主要功能：
通過對光分布圖的劃分，將本來分布不均勻的、難以設計的照度分布劃分為18個矩形，每個矩形區域對應一顆LED，并配備相應的反射面和光學輔助元件，使設計過程簡化，易于實現。且和其它的自適應前照燈相比，本發明的可靠性更高、實現的功能更多，適用于汽車LED前照燈的大規模推廣。
應用領域或范圍：
汽車自適應LED前照燈。
技術先進性和創新點：
已經申請專利：
1.一種新型自適應LED前照燈的設計方法，發明專利，號碼：201110020253.1。
2.一種基于LED的自適應前照燈裝置，實用新型，號碼：201120021276.X。
在該方法中，首先建立系統的坐標系，在燈具基準中心前25米過HV點設置一個鉛垂的配光屏幕，在配光屏幕上建立一個直角坐標，以HV為坐標原點，以毫米為單位，h-h為x軸，取右方為正方向，v-v為y軸，取上方為正方向；根據標準法規中有關近光、遠光、城市道路和高速道路各點的照度要求，比較四種模式中光強不變區域和光強改變的區域，將配光屏幕上光分布區域劃分為18個矩形，每顆LED照亮一塊矩形區域。用18個均勻照度矩形組合成分布不均勻的、難以設計的照度分布。
