[00011037]新型半掛車（框架式大梁）
技術詳細介紹
一種半掛車大梁，由矩形組成的框架結構為主的新型半掛車大梁，大梁上部、下部均為矩形鋼管，兩者之間通過鋼管連接組成框架結構。受力合理，自重輕，成本低。先有半掛車大梁為整塊鋼板組成的工字梁，雖結構簡單但自重一噸多，造成材料浪費，亦耗油、運量減少，此半掛車大梁采用框架式結構，重量可減輕50%約500公斤半噸，同時按每年行駛10萬公里可省油795升，減少排放，具有多快好省的優點。
中國現有掛車的年產量為20萬輛，經濟效益巨大，市場潛力無限。
