[00010950]承載超負荷或短路電流均不起火電線電纜
技術詳細介紹
能確保高層建筑、地面車輛、地下工程等內部電路線纜，不發生自燃火災。
電線自燃原因與消除技術說明
一、電線自燃原因
1、目前建筑所用電線（護套線），發生超負荷、老化短路或電表、開關等聯接點接觸不良時，即引起其中導體溫度上升、上升到130℃時，包裹在導體周圍的聚氯乙烯絕緣層、即被熔化，導致回路零、相兩線導體之間產生電弧火花，點燃熔化中的絕緣層、引發自燃火災；
2、目前汽車電路（束線）遭遇高溫、顛磨或發生碰撞擠壓時，束線中絕緣層易發生熔化或破損、造成束線導體與車體（地線）之間發生漏電或短路現象，一旦漏電電流或短路電流較大時、即引起高溫熔化絕緣層，導致束線導體與車體之間產生電弧火花、點燃熔化中的絕緣層而引發自燃火災。
此過程中，短路、熔斷產生的電弧火花及響聲大小、與線電壓成正比，電壓越高、電弧火花及響聲就越大，但不論電壓高低、銅質導體熔斷溫度均是1083℃。
二、消除電線自燃技術原理
針對上述絕緣層破損、熔化，引發電弧火花點燃絕緣層起火問題，我們采用改變電線結構技術、在電線導體周圍采用隔溫、不熔化，絕緣、不燃燒且耐老化材料（名稱見標準5.2、5.3），縱包了一層隔溫防火層和一層絕緣耐火層。在兩層作用下：
1、使層中導體與層外導體之間、不發生漏電和短路故障；
2、使其中導體熔斷產生的電弧火花，在防、耐火層包裹內缺氧無法形成；
3、使其中導體熔斷形成的銅液，在防、耐火層包裹內無法外流；
4、使絕緣層溫度、經防耐火層隔溫后，低至導體熔斷1083℃時、不自燃范圍。
5、采用上述技術后：一、徹底消除了本線纜自燃火患；二、使本線纜在800℃明火中能正常供電；三、使本線纜絕緣層、不受其中導體溫度限制，與普通線纜外表溫度相同時、可長期承載同規格普通線纜的兩倍額定電流。故本線纜額定電流：定為普通線纜的1.5倍，兩線相比可節約三分之一銅材、且無燃燒污染。
故起名為：防火耐火電線，獲得《國家專利證書》專利號：200720150414.8。本產品質量已通過《國家防火建筑材料質量監督檢驗中心》的全項性能檢驗合格，檢驗報告號：200990012。
6、本線纜特點功能：能確保高層建筑、地面車輛、地下工程等內部電路線纜，不發生自燃火災。
研發人：安徽省安慶市金勝防火電線廠 張金勝
