[00010925]隱藏式電池電動自行車

　　該電動車擁有三項外光設計專利和七項實用新型專利技術。 　　隨著城市規模日益擴大，作為百姓代步的自行車明顯在速度和時間等因素不能適應新的發展，乘公交車僅僅是一種選擇，但受到上下班時間的制約，而摩托車、燃油助力車已經成城市的污染“大戶”安全隱患較多。 　　在這種情況下我們進行隱藏式電池電動自行車項目研發，組織專業技術人員對車輪電池電動車的核心技術進行攻關。自行設計、開發、生產的擁有國家10項專利的獨立知識產權的新一代節能環保型電動自行車，較好地解決了傳統電動車（特別是鉛酸電池電動車）在性能、質量、車型、工業等方面存在的不足。將電池直接設計在車輪輪轂內，同時保證車輛在任何狀態下電池都相對靜止不移位，不隨車輪轉動，并且使用國標鋰電電池，確保電池無論在整車生產還是售后服務階段都能通用互配。電池安裝在車輪輪轂內這一設計理念，不僅順應了國家標準所倡導的電動自行車小型化、輕型化的潮流。符合國家節能、環保的發展方向，而且從根本上解決了電動車因電池位置不當而顯得笨重和累贅的問題，使電動車和自行車達到了和諧的統一 。隱藏式電池電動自行車主要是作為一種輕松代步及休閑健身工具。 　　這一創造性的設計賦予了輪載電池電動車諸多與眾不同的特點： 　　★電池隱形 更美觀。電池（特別是鉛酸電池）由于體積較大，安裝在車架任何部位都很突兀，影響外形。而輪載電池電動車將電池隱藏在車輪內，使整車外觀更協調，更美觀。 　　★內藏電池 更防盜。電池失竊已成為目前電動車消費的熱點問題，安裝于車架的電池常常輕易被偷盜。輪載電池，大幅增加了盜賊偷竊電池的難度，使其不能輕易得逞。 　　★超低重心 更平穩。普通后插式電池重心的離地高度基本等于車輪直徑。而電池置于車輪內，其重心小于車輪半徑，離地高度近乎普通后插式的一半。因此，無論騎行還是推行，輪載電池電動車都顯格外平穩。 　　★無電池車架 更可靠。電動車的行駛過程就是車架承受沖擊的過程。在承受沖擊的過程中，車架每多承載一公斤，強度風險將成幾何級數增加。普通后插式電池電動車在行駛中，車架除承載騎行人體重外，還需額外負載一組電池重量（≥13公斤）。而輪載電池電動車行駛中，車架只承載騎行人體重。顯而易見，輪載電池電動車車架的相對強度要高得多。 　　★電池不轉 更科學。電池雖然安裝在車輪內，卻能保證不隨車輪轉動。無論車輛處于何種狀態，電池都不會移位。即使車輛不慎摔倒，電池也安然無恙。此外，內置于車輪內的電池還具有防水、防塵、防爆、防二次振動作用。