[00010036]客車貨車防傾翻自動平衡裝置

　　項目簡介：

　　客車貨車防傾翻自動平衡裝置是由電源、電磁閥、上平杠、彈性鋼片、下平杠、支撐部件、液壓傳動裝置、橡膠蹄、平衡翼組成；客車貨車底部裝上平衡探測部件，后輪前方裝上支撐部件，車身左右兩側裝有平衡翼。當客車貨車發生傾斜或者顛簸起伏超過5度傾斜角時，下平杠的一端或兩端金屬觸點與上平杠接觸，接通電磁閥，策動同側或者兩側的液壓傳動裝置，打開支撐蹄，并讓對側或者兩側的液壓傳動裝置伸長，撐開構架，打開橡皮翼翅，使得客車貨車在傾斜的瞬間受到平衡翼重力、氣流反向推力，減小向心力，緩沖傾斜；同時支撐蹄觸地，避免客車貨傾翻?？梢苑婪犊蛙囏涇囋诩睆潯㈩嶔r傾翻，保護客車貨車的人、車、財物安全。

　　項目核心創新點：

　　本專利采用了平衡探測部件的重鍾擺的原理，在客車貨車左右傾斜超過5度時，下平杠的一端或兩端金屬觸點與上平杠接觸，接通電磁閥，電磁閥策動同側或者兩側的液壓傳動裝置，打開支撐蹄觸地，同時讓對側或者兩側的液壓傳動裝置伸長，打開橡皮翼翅，使得客車貨車在傾斜的瞬間受到平衡翼重力、氣流反向推力，減小向心力，緩沖傾斜；其中支撐蹄能將客車貨車發生傾斜時的一輪兩輪支撐快速轉換為3個以上支撐點，擴大了支撐面，穩定車身重心，對抗傾斜；避免客車貨傾翻；在客車貨車發生顛簸起伏傾斜超過5度時，下平杠的左右兩端金屬觸點與上平杠接觸，接通左右兩側電磁閥，策動左右兩側的液壓傳動裝置，左右兩側支撐蹄觸地；保護車身重心維持在支撐蹄與車輪中間，左右兩側液壓傳動裝置伸長，打開左右兩側橡皮翼翅，從而有效地探測并防止客車貨車向左右兩側傾翻。比背景技術的側向支撐輪、電子穩定控制系統ESP更快速、更有效、更優越、更實用，也更有創造性。

　　項目詳細用途：

　　目前市場上有防側翻的技術僅是側向支撐輪、電子穩定控制系統ESP，但是由于客車貨車體積大、車身高，重心不穩，不適用于客車貨車防傾翻自動平衡的裝置。側向支撐輪超寬，不利于車輛行駛；電子穩定控制系統ESP因有電子程序參與，反應有延時，有時間差，不能有效地及時應對翻車的慣性，難以制止翻車事故。本實用新型根據飛禽翅膀、走獸蹄趾結構，以及飛機、滑翔機的翅翼仿生學的原理，根據伯努利定律：“在一個流體系統（如氣流、水流）中，流速越快，流體產生的壓力就越小”。因而飛機、滑翔機的翅翼上凸、下平，上下兩面因壓力差產生巨大的向上力量，能托起沉重的飛機、滑翔機。本實用新型創造了客車貨車防傾翻自動平衡裝置，是在車身兩側安裝平衡翼減小急彎時的向心力、在車底安裝支撐蹄，增加支撐點，防止客車貨車在急彎、顛簸時傾翻。

　　預期效益說明：

　　本實用新型專利2018年12月4日剛剛授權，專利產品價格由廠商自定，每套產品至少獲利500至1000元，本專利還有9年多的法定保護期限，最保守估計全國幾佰萬輛客車貨車安裝，可獲利幾十億元。