[00001720]四列吊椅立體車庫

　　核心創新點：兩側各有一個停車架，每個停車架上傾斜背板的外側和內側從上到下分別安裝n塊水平外平板和n塊水平內平板，這n塊外平板和這n塊內平板位置一一對應，所述n為奇數。每塊外平板和內平板上都可停放多輛汽車。當一側停車架上最上面外平板與相應側的側道齊平時，該停車架上最上面內平板與內道也齊平。當一側停車架上最上面外平板與相應側的側道齊平時，另一側停車架上最下面外平板與相應側的側道也齊平。板曳引裝置安裝于傾斜鋼軌上端的骨架上，曳引裝置驅動兩側停車架分別沿鋼軌一升一降，當外平板與側道齊平、內平板與內道齊平時，兩塊外平板和兩塊內平板上都可停取汽車。兩側停車架（包括停放的汽車）的重力力矩抵消，曳引裝置驅動兩側停車架升降需要的動力力矩小，顯著節省能源。每次可從四塊停車板（兩塊外平板兩塊內平板）上同時停放或取出數輛或數十輛汽車，停車或取車很快。司機直接停車或取車，只需要一套機電設備。

　　用途：停放汽車的大型立體車庫。有模型供參觀。

　　預期效益：結構簡單，停車量大，地面利用率高；利用重力力矩平衡原理，曳引裝置驅動停車架升降的能耗很小，是當前所有機械立體車庫中能耗最小的，若用于機關、廠礦、企業，能耗更小；司機直接將車開到外平板或內平板停車，或直接將車從外平板或內平板上開出，無需移動汽車的機電設備，整個裝置只需一套驅動曳引裝置的機電設備；每次可從四塊停車板上同時停取數輛或數十輛汽車，停取車是當前所有機械立體車庫中最快的，約兩分鐘。上述突出優點，該發明有可能取代當前大多數大型機械立體車庫，國內外市場巨大，預期效益非常好。

　　專利審查進度：專利進入實質審查階段。