[00001719]騎式架空電車乘客輸送系統性
技術詳細介紹
核心創新點：墩柱豎立于地面，墩柱的頂面上橫向安裝橫梁，橫梁兩端的上表面上各沿縱向安裝一縱梁。電車的導向輪約束電車始終騎跨在縱梁上，增強了抗橫風能力。動力輪驅動電車沿縱梁運動。
用途：適用于城市和郊區風雨無阻輸送乘客。
預期效益：電車不占地面車道，能大大舒緩街道的擁堵；電車通過路口時不受紅燈限制，下面街道上即使堵車，其不受影響，能徹底解決大城市的出行難；電車不會與其他車輛、柱子、路肩、行人發生磨蹭或碰撞，運行安全可靠；電車在大街小巷都能通行，車站可密集設置，比地鐵方便，且造價遠低于地鐵；導向輪強化了抗橫風功能，任何氣象條件下都能安全運行。該發明具有取代地鐵的優勢，可推廣至全國普遍使用。預期經濟效益和社會效益非常好。
有專利證書。
用途：適用于城市和郊區風雨無阻輸送乘客。
預期效益：電車不占地面車道，能大大舒緩街道的擁堵；電車通過路口時不受紅燈限制，下面街道上即使堵車，其不受影響，能徹底解決大城市的出行難；電車不會與其他車輛、柱子、路肩、行人發生磨蹭或碰撞，運行安全可靠；電車在大街小巷都能通行，車站可密集設置，比地鐵方便，且造價遠低于地鐵；導向輪強化了抗橫風功能，任何氣象條件下都能安全運行。該發明具有取代地鐵的優勢，可推廣至全國普遍使用。預期經濟效益和社會效益非常好。
有專利證書。
