技術簡介： 成果簡介：磷化技術可在金屬表面形成一層化學轉化膜，提高起耐蝕性能。但工業生產中發現，對于銘、喋含量較高的合金鋼，磷化處理較難實現。該項目針對30CrMnMoTiA,30CrNi3A、25Cr2Ni4WA和Nil9Co…… 查看詳細 >
技術簡介： 成果簡介：燃料電池具有能量轉換效率高和環境友好等優點，是電動汽車的理想動力源。但要實現燃料電池電動汽車的商業化，必須首先解決燃料電池催化劑的短壽命和高成本問題。本成果針對燃料電池催…… 查看詳細 >
技術簡介： 成果簡介：鎂合金是目前最輕的金屬結構材料，它具有低密度、高比強度、良好的導電、導熱和鑄造性能等優點，因此在汽車、儀表以及航空航天等領域有著較為廣闊的應用前景，被稱為21世紀的綠色環?！? 查看詳細 >
技術簡介： 成果簡介：本成果提出了兩種鎂/鋁復合材料新型加工方法，可以用來制備具有特種用途的鎂鋁復合材料。主要包括：鎂/鋁復合棒材的擠壓制備和鎂鋁復合板材的擠壓加工，已經申請了國家發明專利，并獲…… 查看詳細 >
技術簡介： 成果簡介：針對車用空調鋁合金葉片需要的硬度和耐磨型的要求，開發了基于Ni-Co-P三元合金與硬質顆粒（SiN涂\A1203\Si02等的復合電鍍或復合化學鍍層技術，產品性能與日本的表面處理技術相近，打…… 查看詳細 >
技術簡介： 成果簡介：利用超疏水性能，可以實現表面自清潔等功能。若在金屬材料表面上制備超疏水結構，開可以提高材料的耐腐蝕性能。為此，本項目分別在鋁合金、鎂合金上制備了微納結構、并制備了ZnO、Ti0…… 查看詳細 >
技術簡介： 采用有機膦酸鹽堿性鍍銅，鍍層與基體結合力良好，通過了彎曲試驗和劃格試驗，鍍層的維氏硬度為250HV，鍍液的深鍍能力為85%，分散能力為62%，電流效率90%。采用該方法所得鍍層光亮、孔隙率低，鍍…… 查看詳細 >
技術簡介： 以堿性鋅酸鹽鍍鋅液為基礎溶液，通過調整絡合劑、光亮劑以及電鍍規范，使鍍液與鍍層性能接近或達到氰化物鍍鋅的技術。通過加入鋅離子絡合劑來替代鋅酸鹽鍍液中的羥基，以達到氰化物鍍鋅液中氰根…… 查看詳細 >
技術簡介： 本項目采用塑性加工方法，利用金屬材料在壓力和模具約束下的塑性流動，實現征尺寸處于0.01-1mm范圍內微型構件的批量化精密制造。該技術繼承了傳統塑性加工工藝的優點，特別適于金屬微型零件的低…… 查看詳細 >
技術簡介： （1）研發DRTMCs韌化結構的柔性調控技術；（2）DRTMCs塑變燒結成形成性一體化技術。該技術解決傳統粉末冶金TMCs室溫脆性高的應用瓶頸，同時提高其強度水平和服役溫度，更為重要的是采用控溫強塑…… 查看詳細 >
技術簡介： 1）鎂合金變形加工材冷溫強塑變擠壓技術；2）高塑性/成形性鎂合金變形加工材基面織構調控技術；3）適于動載服役的鎂合金型材復合擠壓技術。經過與鎂合金企業合作實施了階段性的中試驗，結果表明…… 查看詳細 >
技術簡介： 一種摻雜鋅和鈷的氫氧化鎳/碳納米復合材料，包括碳材料粉末基底和負載在碳材料粉末基底上的摻雜鋅和鈷的氫氧化鎳，所述碳材料粉末的質量百分比為1wt.％～99wt.％，所述鎳、鋅和鈷的摩爾比為80-9…… 查看詳細 >