技術簡介： 摘要：本發明公開了一種基于雙行星排兩擋變速器的電驅動裝置，包括：驅動系統殼體；驅動電機具有輸出動力的輸出軸；第一行星排太陽輪，其連接驅動電機的輸出軸；第一行星排行星架共同固定連接第…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型公開了一種基于兩擋變速器的電驅動裝置，包括：驅動電機；第一行星排太陽輪，其固定連接電驅動橋殼體；第二行星排太陽輪，其連接驅動電機的輸出軸；制動器，其設置在電驅動橋殼…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型公開了一種基于兩擋變速器的電驅動系統，包括：驅動機構，其包括驅動軸；行星齒輪系，其包括太陽輪、行星架及內齒圈，所述太陽輪與所述驅動軸固定連接；制動器總成，其固定設置…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種可生物降解纖維增強超疏水摩擦材料及其制備方法，該材料按重量百分比各組分含量為可降解玉米秸稈纖維和萊佩納斯纖維的總重量為21~27%，超疏水松子殼和棉花秸稈混合粉末的總重量為8?1…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：一種雙缸測力制動鉗為全對稱結構，主要由兩個鉗體(1)、兩個制動油缸(2)、兩個試件夾(3)、兩個測力螺栓(4)組成，所述鉗體(1)分為左右兩半對稱結構，每半上裝有可更換的制動油缸(2)，被測試…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明屬于車輛工程技術領域，具體的說是一種液壓自增力盤式制動器。該制動器包括壓緊、增力部分與制動盤；其中壓緊部分與現有浮鉗盤式制動器相同。增力部分包括內、外制動塊、制動鉗支架…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型公開了一種蝸桿斜蝸輪盤式電子駐車制動器，包括促動裝置與制動鉗總成，促動裝置包括固定在制動鉗總成的制動鉗體上的殼體，在殼體內安裝有蝸桿斜蝸輪傳動機構；其中斜蝸輪盤的蝸…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種帶有無勵磁式電磁駐車制動裝置的分體式電動輪系統，其用于輪轂電機上，旨在解決現有電動輪車輛制動系統結構復雜的問題，其包括車輪、輪轂電機、制動盤、電機殼體轉換法蘭…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種楔形自增力盤式制動器的設計方法，其步驟如下：1.楔形自增力盤式制動器的總體設計：楔形自增力盤式制動器的結構設計；楔形自增力盤式制動器中主要零部件的結構設計與楔形…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本實用新型公開了一種車用自動自由輪轂裝置，包括半軸、內殼、傳動套、變位銷、單向離合器以及輪轂。半軸通過螺旋花鍵與傳動套配合，傳動套通過單向離合器與輪轂連接。四驅模式下半軸驅動…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種帶摩擦閉鎖和控制油路的可消除鼓風損失的液力緩速器，主要包括輸入軸，通過軸承安裝于輸入軸上的定子和轉子，定子通過螺栓固定在殼體上；通過鉚釘與轉子固連并通過軸承安…… 查看詳細 >
技術簡介： 摘要：本發明公開了一種新型汽車用電流變液離合器，包括作用為控制離合器接合和中斷的電流變液傳動裝置；作用為給電流變液供電的供電裝置；作用為分配發動機輸入動力為兩部分，減小電流變液傳動…… 查看詳細 >