技術簡介： 本發明提高一種優化發動機缸體、缸蓋裝夾方式的方法，解決汽油發動機缸體、缸蓋在高速精密加工過程中夾具加緊變形較大的問題。首先根據汽油發動機缸體、缸蓋的形狀結構，設計一套手動夾具。其次…… 查看詳細 >
技術簡介： 一種鎖定式多模式杠桿式可變氣門驅動系統，屬于發動機氣門驅動領域。它主要包括凸輪軸、模式輸入機構、模式輸出機構、模式切換機構、氣門調節杠桿、氣門控制機構等。通過使用模式切換機構，實現…… 查看詳細 >
技術簡介： 一種鎖定式多模式四桿式可變氣門驅動系統，屬于發動機氣門驅動領域。它主要包括凸輪軸、模式輸入機構、模式輸出機構、模式切換機構、氣門調節機構、氣門控制機構等。通過使用模式切換機構，實現…… 查看詳細 >
技術簡介： 一種變模式氣門驅動系統，屬于發動機氣門驅動、停缸及輔助制動領域。它包括排氣制動凸輪、排氣驅動凸輪、進氣驅動凸輪和進氣制動凸輪，各凸輪均通過推桿、搖臂等驅動氣門。還包括設置在各凸輪和…… 查看詳細 >
技術簡介： 一種單凸輪軸開關支點式變模式氣門驅動系統，屬于發動機氣門驅動、停缸及輔助制動領域。它包括進排氣門組件、排氣制動凸輪、排氣驅動凸輪、進氣驅動凸輪、進氣制動凸輪、排氣制動搖臂、排氣驅動…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明提供了一種壓電式變力值比標定裝，能夠適用于不同位置方向對推力矢量發動機進行標定及加載測試，還能夠通過力值比得到與角度的關系的壓電式不同力值比標定裝置。該裝置主要包括固定板、側…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明提供了一種基于深信度網絡的火箭發動機推力偏移量的標定方法，屬于壓電傳感器測量領域。該方法首先通過建立實驗標定平臺，完成力偏移量標定試驗；然后將輸出的電壓信號經歸一化處理后進行…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明屬于傳感、測控技術領域，提供了一種大推力固體火箭發動機壓電測試裝置。本發明實現了固體火箭發動機的六維力在線標定的要求，并對標定結果設計了相應的驗證結構，增加了本裝置的可靠性?！? 查看詳細 >
技術簡介： 本實用新型一種新型消聲裝置，通過將兩個相同的消聲器并聯，兩個消聲器之間采用微穿孔板加石棉將內腔分隔，消聲器內部均采用具有微穿孔板加石棉將內腔分隔成兩個排氣腔室，使排氣噪聲在排氣通道…… 查看詳細 >
技術簡介： 本實用新型公開了一種無極可變配氣定時機構，機械控制部分包括同軸套裝的主動外筒和從動內筒以及由電磁閥推動的柱塞，主動外筒與傳動輪同軸固連，從動內筒一端軸孔與凸輪軸一軸端固連，柱塞滑動…… 查看詳細 >
技術簡介： 本發明公開了一種無極可變配氣定時機構，機械控制部分包括同軸套裝的主動外筒和從動內筒以及由電磁閥推動的柱塞，主動外筒與傳動輪同軸固連，從動內筒一端軸孔與凸輪軸一軸端固連，柱塞滑動配合…… 查看詳細 >
技術簡介： 本實用新型公開了一種發動機裝配式凸輪軸內高壓成形連接結構，包括芯軸和凸輪，凸輪內孔為等距型面或對數螺旋線，通過向芯軸注入高壓液體使芯軸外表面發生脹形，芯軸外表面與凸輪內孔表面相互擠…… 查看詳細 >