技術簡介： 本成果是獲得省部級和學會級三等以上獎勵的重點縱向成果。該成果是集列車運行計劃編制、牽引計算、列車運行仿真于一體的高速鐵路設計運營仿真系統，可應用于輔助工程設計，對項目建成后的運營情…… 查看詳細 >
技術簡介： 高鐵車務仿真實訓系統是一套集模擬、實訓、管理和考核功能為一體的高速鐵路車務應急值守人員仿真實訓系統，可用于車務應急值守人員崗前資格性培訓、崗中適應性培訓和日常操作演練。本系統于2013…… 查看詳細 >
技術簡介： 本成果來自有由重大應用前景的橫向項目。該系統已在成都客運站和哈爾濱站運用。采用該系統可對大型客運站運轉作業生產的全過程利用計算機進行組織指揮管理，整體上提高鐵路大型客運站行車組織指…… 查看詳細 >
技術簡介： 本系統已在中鐵二院、中鐵四院工程集團有限責任公司交通規劃研究院投入運用。城市軌道交通運營組織計算機輔助設計系統是集數據維護、客流分析、車輛選型和列車編組方案比選、交路設計、行車計劃…… 查看詳細 >
技術簡介： 為了改變地鐵車輛基地的技術裝備水平相對落后局面，提高作業效率及安全，實現地鐵車輛段/停車場綜合自動化。西南交通大學和成都地鐵有限責任公司共同開開發了地鐵車輛段/停車場綜合自動化系統。…… 查看詳細 >
技術簡介： 本軟件來自有重大應用前景的橫向項目，現已結題，知識產權屬于西南交通大學。軟件針對電氣化鐵路牽引供電系統進行了系統建模，對由牽引變電所、牽引網、機車和軌道等組成的整個牽引供電系統，結…… 查看詳細 >
技術簡介： 本軟件針對城市軌道交通供電系統進行了系統建模，對由主變電所、中壓網、牽引變電所、牽引降壓混合變電所、降壓變電所、直流接觸網、機車和軌道等組成的整個牽引供電系統，結合全線列車運行圖表…… 查看詳細 >
技術簡介： CompactPCI通用測控平臺相比傳統工業PC具有更高的耐用性、可靠性，結構簡潔而高效，可以廣泛用于航空機載設備、軌道交通車載設備、生產及科研測控設備中，也是互聯網+時代各類嵌入式測控設備的…… 查看詳細 >
技術簡介： 本成果來自有重大應用前景的橫向項目，現已結題，知識產權歸屬西南交通大學。成果的創新性和先進性：針對目前接觸網幾何參數檢測中存在的問題與不足，提出了利用動車組作為檢測載體，基于二維激…… 查看詳細 >
技術簡介： 本成果來自有重大應用前景的橫向項目，現已結題，知識產權歸屬西南交通大學。該成果的創新性：采用頻譜分析法，研究不同跨距和速度條件下的接觸網受激振動頻率，并與受電弓固有頻率相結合，得出…… 查看詳細 >
技術簡介： 本新技術成果（發明專利：201010238708.2）針對高土壤電阻率地區采用外引地網來降低接地電阻時因主網和輔網相隔離較遠的難以測量的現實問題，基于原創性且國際先進水平的理論成果，自主研發一種…… 查看詳細 >
技術簡介： 本成果來自省部級科技計劃項目，2012年獲中國鐵道學會鐵道科技二等獎（主持）。其創新性如下：①首次研究高速條件下電氣化鐵路腕臂支撐絕緣子抗彎強度特性；②首次研究高速條件下過電壓與絕緣子…… 查看詳細 >