榆林DHL國際快遞公司 榆林DHL快遞網點地址分布

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德國郵政 DHL 集團繼續加強其在德國的高效包裹網絡，今天在波鴻開設了一個的大型包裹中心。與北萊茵-威斯特法倫州州長 Armin Laschet 和波鴻市長 Thomas Eiskirch 和 Tobias Meyer 一起，德國郵政 DHL 集團 Post & Paket Deutschland 公司董事會成員正式批準了位于魯爾區中心的新位置。波鴻包裹中心的分揀能力高達每小時 50,000 件貨件，與 2016 年開業的美因河畔法蘭克福附近的奧伯茨豪森包裹中心一起，是德國的 DHL 包裹中心，也是效的包裹中心之一在整個歐洲。當它在 2020 年達到滿負荷時，新地點將創造總共約 600 個工作崗位，這些工作崗位需要繳納社會費并受集體協議的保護。與包裹和郵件遞送領域一樣，在波鴻包裹中心，德國郵政 DHL 還與一家共同確定的公司中的直接受雇員工合作，從而將自己與業內許多其他公司區分開來。波鴻包裹中心目前每小時分揀物品超過 20,000 件，已經為魯爾地區在 2019 年圣誕節期間快速可靠地處理貨件提供了主要支持。因此，新的包裹中心還支持德國郵政 DHL 在德國的持續質量計劃，在今年，

　　“憑借其高水平的分揀性能和創新技術的使用，波鴻包裹中心正在為德國郵政 DHL 的德國包裹網絡做出重大貢獻。隨著貨運量的不斷增加，這將使我們能夠更加可靠地履行我們對該地區客戶的服務承諾。與此同時，我們很高興能夠在魯爾地區物流有利的地點創造受社會保障繳款和集體協議保護的就業機會，從而在該地區的發展中發揮我們的作用，”托比亞斯邁耶說。Meyer 指出，該地區的 DHL 商業客戶也將受益于緊鄰新包裹中心的位置，因為他們的貨件可以在稍后時間取件，并且仍可在第二天送達整個德國。

　　“DHL 正在波鴻開設歐洲效的包裹中心之一，這一事實進一步證明了魯爾地區的吸引力，并鞏固了北萊茵-威斯特法倫州作為物流地點的地位。對公司而言，在魯爾地區的投資是值得的——在國家資金的支持下，波鴻前歐寶工廠的開發再次證明了這一點。DHL 的投資為該地區的 600 人提供了面向未來的就業機會，未來幾年，大量其他公司將創造數千個就業機會。新公司、高創新潛力和高薪工作——這正是州通過魯爾會議給予動力的。我們希望快速將實驗室的技術解決方案轉化為實踐，對初創企業家有吸引力，并使用棕地進行新的開發。后者已由 DHL 等公司在波鴻的歐寶工廠實現，”Armin Laschet 說。

　　“DHL 選擇馬克 51°7 的地點是一個新出發的強烈信號，也是對該城市和整個地區未來生存能力的信心的標志。Bochum Perspective 2022 立即準備了地面，從而為該地區的振興奠定了基礎。今天，它是歐洲效、的包裹中心之一。很快，這里將有 600 人在這里工作，很快整個綜合體將超過 6000 人。我很高興 DHL 選擇波鴻作為其營業地點，并且 Mark 51°7 的成功故事還在繼續，”Thomas Eiskirch 說。

　　2016 年，德國郵政敦豪集團 (Deutsche Post DHL) 在波鴻拉爾 (Bochum-Laer) 的前歐寶工廠收購了約 140,000 平方米的空間。包裹中心的建設于2017年秋季開始，并在兩年內如期完成。僅新包裹中心大樓就占地4萬平方米，相當于五個足球場的面積。此外，根據德國郵政敦豪集團的可持續發展戰略，還采取了廣泛的措施來確保新地點的能源效率盡可能高。例如，包裹中心由自有的塊式熱電站供電和供熱。因此，本集團不僅采購電力或熱力，還將塊式熱電站產生的熱量輸送至波鴻的公用事業網絡。屋頂安裝的光伏系統也在計劃中。由存在探測器和日光控制的節能 LED 燈用于照亮包裹中心。波鴻工廠擁有 35 個自己的充電柱，已經為電動汽車的進一步擴展做好了準備，隨后還會有更多的充電柱。德國郵政 DHL 已在該地點投資了數百萬美元。

　　2019 年 3 月，德國郵政 DHL 發起了重大質量攻勢，作為其中的一部分，在 2019 年至 2021 年期間，將額外投資約 1.5 億歐元，例如用于增加人員、為客戶提供新服務、改進貨運管理和通知，以及 3,000 個新的 DHL 包裝站。

　　包括波鴻的新地點在內，德國郵政敦豪集團在德國經營著一個由 36 個包裹中心組成的網絡，在該網絡中，每小時可以分揀大約 120 萬件物品。Deutsche Post DHL Group 已經在每個工作日為其全國客戶平均運送約 500 萬件包裹物品。在圣誕節前的高峰日，這一數字攀升至每天 1100 萬個包裹。